こんにちは、カンベです。 今年度の一級の設計製図課題は、「小規模なリゾートホテル」と発表されました。
複合施設以外のホテルの出題は、平成３年の「シティホテル」、昭和63年の「リゾートホテル」以来です。昭和63年は、地上３階建て、延べ面積が約3,000㎡の計画でしたが、敷地が大きく作図が1階及び2階平面図（3階省略）だけでしたので、今年度はそれよりも小規模な2､000㎡～3､000㎡の規模と考えられます。
また、昨年及び一昨年同様、平面図が三面出題されました。平成21年から６年間出題されていた「梁伏図」の出題がありません。答案用紙のスペースから、敷地面積は、東西45ｍ～52ｍ、南北35ｍ～40ｍ程度と考えられます。
課題の特色について、いくつかのテーマに分けて、分析してみます。
１．「リゾートホテル」とは。立地条件は。
リゾートは行楽地全般を指し、リゾートホテルの大多数は、風光明媚で、余暇活動を楽しめる海岸・高原・山間などの景勝地に立地しています。 今年度の課題は、小規模であるが長期滞在が可能で、高齢者・障害者等の利用にも配慮した施設となることが予想されます。建築士試験では、良好な景観を活用した計画を要求するのが一般的で、今年度も、宿泊室や浴室及びレストラン・ラウンジなどの共用諸室は、できるだけ眺望に配慮した配置計画が求められます。また、環境と景観配慮の観点から、屋根は、勾配屋根となる可能性が高いと思われます。したがって、屋内又は敷地内の設備スペースの計画が限定されます。
リゾートホテルの宿泊部門の延べ面積に対する比（収益部分の比）は、一般的に45～50％といわれており、建築士試験の限られた延べ面積の中で、どのように効率よく宿泊室を配置するかが、試験のポイントになると思われます。
出題の背景としては、外国人旅行者の宿泊施設として、都市部でのホテル建設が進んでいますが、さらにリゾート地への観光客誘致がこれからの課題であり、「統合型リゾート施設」の法制化も検討されています。一方、日本人の国内宿泊旅行者数が低迷しており、従来からの家族旅行に加え、新たな顧客層の開拓のため、小グループ旅行や企業研修のほか、定年後のシニア世代などを対象とした長期滞在型のリゾートホテルも求められています。
２．斜面地を考慮した建築物の計画と地下1階平面図の要求から
過去に「斜面地に建つ建築物」の出題例は平成８年の「景勝地に建つ研修所」があります。北側前面道路から10ｍが平坦で、敷地の中央付近が、水平距離25ｍで高低差４ｍという南下がりの傾斜地になっていました。高低差４ｍは、一般的な断面計画では1層分の階高に相当し、地下1 階・地上２階建ての建築物の地階部分の階高をこれに合わせるのが適切でした。つまり、地面に接地する階が２層あり、常識的な計画をすれば最下階は、天井高さの1/3以上は地面に埋まった計画となります。今年度は、建築物が何階建てなのかは明示されていませんが、要求図面が地下１階平面図、１階平面図、２階平面図となっていることから、この課題に近い敷地条件が設定されるものと思われます。
なお、平成12年「世代間の交流ができるコミュニティ施設」では、水平距離40ｍで高低差1.5ｍという緩勾配の斜面地の条件でしたが、このような構成では、通常は地階にならないので、今年度の課題には該当しないと考えられます。
また、建築物内部の１階の床に段差を設けて、階段やスロープで動線処理をする解答が一般的でしたが、どのような場合にも、施設内の床に段差を設けることは、バリアフリーの原則に相反するため、避けるのが賢明です。
また、建築物内部の１階の床に段差を設けて、階段やスロープで動線処理をする解答が一般的でしたが、どのような場合にも、施設内の床に段差を設けることは、バリアフリーの原則に相反するため、避けるのが賢明です。
３．「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」に規定する特別特定建築物の計画
バリアフリー法により、ホテルは特別特定建築物に指定されており、床面積の合計が面積が2,000㎡以上のものは「建築物移動等円滑化基準」に適合させなければなりません。また、建築士試験では、この最低基準を順守するに留まらず、さらに上位の「建築物移動等円滑化誘導基準」をも満たす計画が望ましいと考えられており、共用スペースだけでなく、客室のプランにも十分なゆとりのある計画が求められます。さらに、バリアフリーに関するガイドラインとして、「高齢者等の円滑な移動に配慮した建築設計標準」が平成29年に改正され、東京オリンピックを契機とした国際的な取り組みとして、一層のバリアフリー化が求められ、ホテルの車いす使用者用の客室の整備促進が望まれています。したがって、車いす使用者に配慮した客室の要求は考えておくべきです。
４． パッシブデザインを積極的に取り入れた建築物の計画
昨年度の課題発表でも同様の注記がありました。パッシブデザインとは、「地域の気候風土に合わせた建物自体のデザインで、熱や光や空気などの流れを制御して、地球環境への負荷を極力すくなくするとともに、快適な室内環境を得る設計手法」と定義され、その不足分を機械的な手法(建築設備)で補うことです。したがって、自然採光、自然通風を十分に活用し、建築物の断熱性を向上し、開口部等の日射遮蔽に留意することがテーマの１つになります。
昨年の問題文の主文では、「環境負荷低減のため、自然エネルギーを利用し、快適な室内環境が得られるような設計手法(パッシブデザイン)を積極的に取り入れるものとする」とし、設備計画について、「太陽熱、地中熱、井水、植栽等を利用するなどし、環境負荷低減に配慮する」ことや、「自然採光及び自然換気を積極的に取り入れる計画とするとともに、日射の遮蔽にも配慮する」という要求が示され、「計画の要点等」で、具体的に行った計画内容の説明が求められました。
したがって、今年度も、暖房・給湯への太陽熱利用、基礎ピットを利用したヒートチューブ・クールチューブ（アースチューブ）による暖冷房、井水利用、植栽、自然採光・自然換気 、日射遮蔽について、計画や記述に必要な知識を準備しておかなければなりません。
５．車両動線（車回し、車寄せ等）を考慮した外部空間の計画
ホテルのアプローチには、送迎車両が１方向に進行して通り抜けられる「車回し」や、屋根・庇の付いた乗降スペースである「車寄せ」を設けるのが一般的です。ただし、建築士試験では、敷地の大きさが限定されるため、アプローチ部分に余裕のあるスペースを割り当てることのむずかしい場合が多いので、歩行者の安全を確保したコンパクトな計画が求められます。
